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金力機械支持定做(圖)-鐵路跨橋廠家-泉州鐵路跨橋
濟南金力液壓機械有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營：液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌：金力機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
金力機械支持定做(圖)-鐵路跨橋廠家-泉州鐵路跨橋 ：
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機鐵路伸縮式橋跨稱橋孔結構.上部結構.
橋梁
橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構,是橋梁結構安全的保證.包括(1)橋跨結構(或稱橋孔結構.上部結構)、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎.五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件,過去稱為橋面構造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.
國內外使用的伸縮裝置主要分為有砟軌道橋梁伸縮裝置和無砟軌道橋梁伸 縮裝置，無砟軌道橋梁伸縮縫裝置由一次成型的特種異型材金屬連接條、防水帶以及錨固 裝置三部分構成；有砟軌道橋梁伸縮裝置除上述三部分外，還包括擋砟蓋板共四部分組 成。伸縮裝置的施工，一般采用梁體混凝土澆筑時將一次性安裝到位和在梁端預留槽口后 現(xiàn)場安裝異型材金屬連接兩種方式進行。國外鐵路橋梁伸縮裝置的結構形式主要以“V”型、 “U”防水帶為主，一次性安裝到位，所不同的僅是防水帶固定形式的區(qū)別。在道床結構層安 裝以后，若在未拆除道床結構工況下，對伸縮裝置整體或部件均不可檢修和更換。
本實用新型橋梁可更換伸縮裝置與現(xiàn)有橋梁伸縮裝置相比較，改進是改變 了防水帶的錨固方式，即由單一依靠防水帶兩側錨固端擠入錨固槽內壁形成錨固，改進為 由防水帶10兩側邊底部錨固定位凸臺11、鎖緊條30兩個構件的配合，形成與錨固槽內壁的 緊密貼合來實現(xiàn)錨固。
現(xiàn)有橋梁伸縮裝置采用一步法安裝，安裝時防水帶兩側邊的錨固端需擠入異型材 金屬連接條錨固槽，安裝十分困難，防水帶安裝就位后無法從異型材金屬連接條上拆除，防 水帶破損或者使用壽命到期后無法更換。
